Iñaki Madina Director de bienes industriales de cegasa

"Veremos coches eléctricos por las calles de Vitoria entre 2012 y 2013"
A pesar de su juventud, este ingeniero de Cegasa sabe muy bien de lo que habla. Lleva cinco años dándole vueltas al litio-ion, sus particularidades y ventajas hasta dar con un prototipo de batería pionera que se presume será la clave de los coches eléctricos del futuro.

vitoria. ¿De verdad es para tanto la propaganda política y empresarial que se le está dando al asunto del coche eléctrico?
Para nosotros es el futuro, la nueva carrera tecnológica. Y queremos estar ahí. La revolución será mucho mayor incluso que el coche eléctrico en sí, porque estamos ante una necesidad de cambio de modelo de negocio. Vamos a sustituir el consumo del petróleo, que se agota, por el consumo de electricidad. Y ese cambio cultural es enorme.
Ustedes han desarrollado en Cegasa ya el primer prototipo de una batería de litio-ion que se antoja clave para que los futuros coches puedan andar. ¿En qué les va a repercutir eso?
Lógicamente en posicionamiento de mercado, que es nuestro objetivo empresarial. Para ello hemos desarrollado un prototipo de batería con una serie de ventajas muy interesantes y queremos seguir en esa vanguardia. En 2011 levantaremos una planta piloto y un año después comenzaremos a fabricarlas en serie.
¿Por qué "viajan" en este proyecto de la mano de SEAT?
Porque en su día surgió la oportunidad; porque se trata de uno de los grandes del sector; y porque tiene excelentes relaciones en Europa que nos pueden interesar a ambos. De su mano esperamos lograr un hueco en el sector de las baterías para vehículos eléctricos.
¿Coincidirá el inicio de fabricación de su prototipo con los primeros vehículos circulando por Vitoria?
Creemos que sí, que veremos los eléctricos por las calles de Vitoria entre 2012 y 2013. Esa es la realidad, aunque pueda parecer lo contrario, algo casi imposible
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