martes, 15 de diciembre de 2015

HERRITARREN SARIA

d.v.


Argider Isasti, Julen Umerez y Saioa Arkonada optan al premio deportivo popular

Los tres nominados en el cartel diseñado para la ocasión.
Los tres nominados en el cartel diseñado para la ocasión. / OKM
  • La votación está abierta en la web municipal hasta el día 22, un día antes de la gala que repartirá nueve galardones



Tres deportistas con perfiles muy distintos optan al premio popular de la gala del deporte oñatiarra 2015. Argider Isasti, Saioa Arkonada y Julen Umerez son los tres candidatos que la comisión de deportes del Ayuntamiento ha propuesto en la web municipal.
El más votado será uno de los protagonistas de la edición 2015 de los premios deportivos, que el día 23, a las 19.00 horas, celebrará la gala de entrega de premios en el salón de plenos. En total se repartirán nueve galardones: mejor deportista individual, mejor equipo, premio a la dedicación deportiva, mejor técnico, el premio del público que puede votarse por internet, y cuatro distinciones especiales.
En lo que se refiere a los premios populares, Argider Isasti ha sido nominado tras proclamarse campeón de la 'Soplaoman', la prueba reina de ultra resistencia del Estado. La cita más dura del denominado «infierno cántabro» combina la natación en aguas abiertas (10 km), la ruta a pie (75 km) y la mountain bike (110 km). A la machada lograda en Cabezón de la Sal, hay que sumar sus participaciones en los Ironman de Gasteiz y Gandia. Resistencia, constancia y fuerza mental son esenciales. No solo es necesario correr, pedalear o nadar de forma excelente, sino que también lo es tener un nivel psicológico adaptado a las extremas situaciones que se plantean. En la nominación se ha valorado también la labor organizativa de Argider, que es uno de los puntales de la Subida Aloña y la Xterra.
Saioa Arkonada combina en su candidatura su excelente campaña (ha hecho podiums tanto en carreras de montaña como en cross populares, siendo en ambas modalidades muy regular) y el hecho de que lo haya logrado además sin renunciar a su afición tras la maternidad. Seguir haciendo deporte con dos niños muy pequeños no es fácil, y Saioa no solo lo ha hecho, sino que ha dado un salto adelante a nivel competitivo.
Ganó el cross Iturbero, disputado en Lumbier, fue segunda en Kolazinoko Mendi Lasterketan y segunda también en el cross de Usurbil. Además en su primera participación en la Zegama Aizkorri acabó en el puesto 27. Entre sus méritos deportivos está además haber sido la primera oñatiarra de la Behobia y de la Media maratón de Donosti.
El más joven de los candidatos es el ciclista Julen Umerez, que tras completar una excelente temporada con el Aloña tanto en carretera como en ciclocross, correrá en aficionados en 2016 con el potente Ampo.
Umerez participó en el campeonato to de España de ciclocross con la selección de Euskadi y acabó la campaña encabezando el ranking guipuzcoano juvenil. Una txapela que premió su regularidad en la temporada de carretera. Las victorias se le resistieron, pero pudo quitarse la espina en Mendaro, y siempre anduvo en las posiciones de honor, lo que le reconoció la selecciñon de Euskadi y Ampo.
La votación popular está abierta hsta el día 22 en la web municipal www.oinati.eus, y para animar a la participación entre todos los votantes se sorteará una mes de actividad gratuita a escoger entre la oferta de actividades de Zubikoa.
Todos los nominados tienen méritos suficientes para ser elegidos, pero será la gente la que dicte sentencia en el premio popular, El ganador o ganadora de este galardón y el resto de los premiados se darán a conocer dentro de ocho días en una cita, que ya es otro clásico navideño.

lunes, 14 de diciembre de 2015

Oñatiko VI. Ziklo-krosa



Datorren Igandean Abenduak 20,
Goizeko 10 etan

Urrutxun Oñatiko Vl ziklokosa 
ospatuko da.

Oñatiarrak:

Kadeteak:Ander Blazquez.
                Garazi Erostarbe.

Junior:Ekaitz Txintxurreta.
            Andoni Igartua.
            Ander Gartzia


Master 50:Andoni Gartzia.


† Jesusa Uribesalgo.

(VIXENTE UNZURRUNZAGAren alarguna)







13/12/2015.

JESUSA URIBESALGO ZUAZUA.Mostrando 20151214_135634.jpg

89 urte.

† Gurutz Jausoro





13/12/2015.

GURUTZ JAUSORO UGARTE.

82 URTE.


domingo, 13 de diciembre de 2015

Rincones de Oñati Oñatiko txokoak

NATXO

Bob Marley.No dediques tiempo.....

Frases de Bob Marley


No dediques tiempo, a quien no lo valora. No dediques letras, a quien no las lee. No dediques amor, a quien no lo merece.(Bob Marley)

Francia convierte en ley pagar por ir en bici al trabajo

Ballena Blanca. Revista de medio ambiente y economía

10/12/2015.

Sara Acosta | (@saraacostalanga| París | Ilustración: Pablo Dávila 
Francia hizo el año pasado un experimento que salió bien: pagar por ir en bici a trabajar. Durante seis meses, de junio a noviembre, 18 empresas voluntarias de varias ciudades del país abonaron 25 céntimos de euro por cada kilómetro que sus empleados recorrían en bicicleta. Al final de la prueba, se había duplicado el número de ciclistas y el uso de las dos ruedas como medio de transporte. El éxito llevó al Gobierno de François Hollande a incluir la medida en la Ley de Transición Energética aprobada este verano. Pero ha sido la semana pasada, durante la Cumbre del Clima, cuando el Senado fijó las condiciones económicas para sus beneficiarios. “El reembolso será de hasta 200 euros al año, que las empresas pueden deducirse de las cotizaciones sociales”, apuntaba esta semana en Le Bourget la ministra de Ecología, Ségolène Royal.
Aunque no todos están contentos con el nuevo texto, pues rebaja el pago por kilómetro respecto al test del año pasado y solo deberán ponerlo en marcha las empresas que quieran, de forma voluntaria. “La coalición de la bici está indignada de este vuelco en plena COP21, cuando el transporte causa el 27% de las emisiones de gases de efecto invernadero en Francia”, ha explicado la Federación Francesa de Usuarios de la Bicicleta (FUB).
En este país, el sistema fiscal ya permite a las empresas pagar la mitad del abono de transporte público a sus empleados y deducirse esa cantidad de las cotizaciones sociales, pero algo así no existía para la bici. Lo interesante, a pesar de las críticas, es que la medida ya está cambiando los hábitos de desplazamiento en las ciudades, donde se genera el 40% de las emisiones. Lo demostró el experimento del año pasado, pues el 19% de las personas que solía ir en coche al trabajo cambió su vehículo por la bici, y el 54% dejó el transporte público por darle a los pedales, como concluye un informe de la Agencia de Medio Ambiente y Control de la Energía (ADEME). “Motiva mucho recibir una compensación por el medio de transporte que se elije, eso fue lo que me decidió”, comenta Franck Souchal, empleado de la empresa Valophis, una de las 18 voluntarias de 2014.
Hasta junio, el director de comunicación de esta compañía que vende y alquila casas para personas de bajos salarios en las afueras de París, iba a trabajar en transporte público. “Así he dejado un asiento libre en el metro. La gente está convencida de que el coche o el transporte público es lo más cómodo, pero el día que descubres la bici, resulta un gran placer y es mucho más rápida”. Souchal solía hacer una carrera con un compañero de trabajo: él tardaba pedaleando 15 minutos en recorrer 6 kilómetros, y su colega, en coche, 30 minutos. Y al final del año, su cuenta bancaria contaba con 300 euros más. La nueva norma, que aún puede cambiar, rebaja a 200 euros el máximo que los ciclistas recibirán, pero como Souchal, muchos  dicen que aunque no les pagaran, ya no darían marcha atrás. “Uno de mis compañeros ha vendido el coche. Ahora va en bicicleta hasta las puertas de París y ahí toma el tren hasta el trabajo. A mí la prueba me ha convencido. En bici soy feliz”.